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粉末噴涂出現砂礫的原因

在進行粉末噴涂時，一些噴涂完的涂膜也容易出現砂礫或是一些火山坑等，遇到這種狀況的也是很常見的。一些鑄鐵件、鑄鋁件有砂眼，或者熱軋鋼板的表面粗糙，有微細孔等，這些情況都會使涂膜容易出現砂?；蛘呋鹕娇印?

其實主要是因為當粉末涂料烘烤固化，粉末涂料熔融流平時使被涂物表面封閉，隨著被涂物溫度的升高，被涂物砂眼或氣孔中的空氣壓力加大，從而拱起熔融流平的涂膜，如果內部壓力不能鼓破涂膜時就形成砂粒，當鼓破涂膜而涂膜又不能彌合時就形成火山坑。

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視頻作者：安徽鷹冠金屬制品有限責任公司

關于鋁藝護欄的粉末噴涂

一、純度越高，耐蝕性越好，主要是因為純鋁在空氣之中與氧發生作用，在鋁表面生產一層很薄的致密自然氧化膜，比其它金屬氧化膜生成的快而且厚的多，進而阻止了空氣中有害氣體和水分的進一步腐蝕，起到了保護作用。

二、機械強度高，但耐蝕性低。純鋁的耐蝕性雖好，但機械強度差，這在一定程度上制約了鋁的應用，為此，人們在鋁中加入適量的鎂、銅、鋅等其他金屬，制成各種類型的，使鋁的機械強度大大提高，應用范圍大大擴大，但耐蝕性比純鋁差，因而就有可能因氧化而受腐蝕。這就需要進行粉末涂裝對鋁加以保護。

金屬產品前的噴涂處理

　　產品前處理是將整個產品浸入槽液中進行表面處理，目前已有不少廠家采用。工序間轉移有手動控制和自動控制兩種。比較先進的是采用PLC程序自動控制，能實現工序間自動轉移。一般流程為：脫脂→水洗→表調→磷化→水洗。

　　噴涂前處理的常用設備是噴淋式聯合清洗機，其清洗原理是借助于噴射機械力和化學作用，來完成去油、磷化、鈍化、清洗等工藝過程。

　　其結構特點是：前處理生產線各工序噴淋管布置在隧道內，噴淋由各液槽的泵來提供。各工序間都有門洞板隔開，以防竄液。各加熱液槽的加熱形式有槽內和槽外。內加熱器有排管、蛇形管、波紋板等；外加熱器有列管、板式加熱器等。加熱介質有熱水、蒸汽、導熱油等。在脫脂、磷化工序分別設有除油系統和除渣系統。為防止各加熱段隧道頂部及門洞處溢出蒸汽，在隧道頂部設有排風機。

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